上(shang)圖為一(yi)橋梁(liang)施工佳正機(ji)械租賃公司(si)的(de)(de)(de)(de)大型的(de)(de)(de)(de)廣元吊(diao)車(che)租賃使用(yong)現場圖，除了我(wo)們自(zi)己吊(diao)車(che)租賃使用(yong)今天播報一(yi)下行(xing)(xing)業里的(de)(de)(de)(de)吊(diao)車(che)行(xing)(xing)業的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)現狀：一(yi)向(xiang)激進的(de)(de)(de)(de)中國制造商，在接受媒體采訪時表(biao)示：根(gen)據公司(si)對自(zi)身設備反饋(kui)回的(de)(de)(de)(de)大數(shu)據分析，2017年中國工程機(ji)械市(shi)場是探底的(de)(de)(de)(de)一(yi)年，2016年是回升(sheng)和增長(chang)的(de)(de)(de)(de)開始。

持(chi)穩的(de)大型國有背(bei)景(jing)的(de)企業(ye)，看法更接近于前(qian)面(mian)所提及的(de)外資企業(ye)。在包括2015年全球產業(ye)大會(hui)(hui)在內的(de)不止一個(ge)公(gong)開或私下場(chang)合，相(xiang)關(guan)企業(ye)高(gao)層都表達了這樣(yang)的(de)看法：最快2017年，中(zhong)國工(gong)程機械行業(ye)一些細分領域會(hui)(hui)出現(xian)局部回暖;而(er)2016-2017年，中(zhong)國工(gong)程機械行業(ye)整體(ti)會(hui)(hui)進入一個(ge)止跌回升狀態。

類似(si)判斷，絕不缺(que)少切(qie)實的(de)(de)政策以(yi)及(ji)國家戰略依據。雖然(ran)“2017年中(zhong)國經濟(ji)增長(chang)可(ke)能會(hui)落在(zai)8.8%上下的(de)(de)位置，基(ji)礎(chu)(chu)設(she)施建設(she)投(tou)資(zi)增速也會(hui)下滑1個(ge)百分點”，但中(zhong)長(chang)期看“一帶一路”戰略至少拉動50萬(wan)億人民幣的(de)(de)投(tou)資(zi);此(ci)外時隔37年之(zhi)(zhi)后，“城(cheng)市(shi)(shi)工作”再次(ci)上升到中(zhong)央層(ceng)面進(jin)行專門研(yan)究部署，一系列城(cheng)市(shi)(shi)基(ji)建以(yi)及(ji)新10大中(zhong)心城(cheng)市(shi)(shi)建設(she)等舉措也呼(hu)之(zhi)(zhi)欲出，并成為經濟(ji)和(he)產業發展的(de)(de)重要動力(li)。“而在(zai)此(ci)框架(jia)下，只(zhi)是類似(si)京津(jin)冀地區協同發展戰略則會(hui)拉動當地1.5萬(wan)億基(ji)礎(chu)(chu)設(she)施投(tou)資(zi)。”

在一(yi)(yi)(yi)群極富產業(ye)經驗經歷，善(shan)于把握(wo)押注(zhu)大勢的(de)人面前，在顯示(shi)的(de)發展機(ji)遇之下，我們有充分的(de)理由和信(xin)心相信(xin)：2016年的(de)時候，無疑是中(zhong)國工程(cheng)機(ji)械產業(ye)在這一(yi)(yi)(yi)波(bo)調整(zheng)中(zhong)最(zui)艱難的(de)、最(zui)黑暗的(de)時刻;從(cong)容走過這個階段，真正付諸變革，破(po)繭而出的(de)企業(ye)，一(yi)(yi)(yi)定(ding)能以更具競(jing)爭力的(de)方式，打開未來發展藍(lan)圖。

不管過去怎么(me)樣，當下和未來都需(xu)要我(wo)們機(ji)械在吊(diao)車(che)行業(ye)(ye)持(chi)續奮斗，所(suo)以為(wei)客戶提供更好(hao)更完善是服(fu)務，才能把佳(jia)正機(ji)械在廣元吊(diao)車(che)行業(ye)(ye)里甚至在周邊(bian)吊(diao)車(che)行業(ye)(ye)里面做大做強。